IIHS

CASOS DE ESTUDIO

IIHS

Ma

MATERIAL

High Translucency 1502 T2

METERS

30000

El IIHS es un instituto dedicado a medir el nivel de seguridad de los automóviles que han existido en el mercado desde los años 60’s hasta la actualidad. Los vehículos son evaluados mediante pruebas de todo tipo que se realizan en sus instalaciones.

HIGHLIGHTS

ANTECEDENTES

El IIHS es una organización independiente que se dedica a medir los niveles de seguridad en los automóviles y ha estado en el mercado durante 40 años. Los vehículos son evaluados con pruebas de todo tipo. La tecnología usada por IIHS para evaluar la seguridad de los automóviles ha ido evolucionando con el tiempo.

EL RETO

El IIHS necesitaba una pista cubierta de 100 m. de ancho x 300 m. de largo y alturas que van desde los 24 hasta los 35 metros. En esta superficie se colocarían un sistema de radares, sensores y monitores para hacer pruebas de conducción automática.

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LA PROPUESTA

El diseño se inspiró en el entorno de Ruckersville; un paisaje con montañas blancas y rodeado de árboles. La forma del domo recuerda a una montaña nevada aprovechando el color blanco de la membrana, así como el tamaño de su estructura. Para ello Dünn colocó un arco central que es el más alto, del cual se desprenden tres arcos hacia la derecha y tres hacia la izquierda. Con esto se logró cubrir el claro de cien metros de ancho sin ningún apoyo central.

DESARROLLO

Toda la ingeniería y el proyecto arquitectónico fueron realizados por DÜNN arquitectura en México, se hizo un análisis de túnel de viento, es decir el modelo tridimensional se analizó con un túnel de viento con las velocidades de viento regional de Ruckersville en Virginia. También se consideraron las cargas por nieve tomando los valores máximos históricos con un periodo de retorno de 50 años y se hizo el análisis de la membrana y de la estructura, tomando en cuenta todos los casos y combinaciones posibles para garantizar la seguridad del proyecto.

Toda la estructura se fabricó en México y se envió hasta Virginia, allá se realizó todo el proceso de montaje de la estructura con mano de obra local, pero supervisado y coordinado por DÜNN arquitectura. En conjunto con Serge Ferrari, fabricante de la membrana, se diseñó una membrana especial para el proyecto, la 1502 t2 High Translucency, esta membrana es la única en el mundo que tiene más translucidez que todas las membranas 1502 t2, se fabricaron 45,000 m2 especiales para DÜNN y para ese proyecto.

Toda la confección de la membrana se realizó en México, en las instalaciones de Dünn. 6 piezas enormes de membrana de más de 5000 m2 fueron confeciconadas y posteriormente instaladas en el sitio .

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EL RETO

Más de 30,000 m2 sin un solo soporte central, donde el equipo del IIHS podrá realizar sus labores en un ambiente protegido de los elementos climatológicos. Con esto se logró que las pruebas se puedan realizar durante todo el año, independientemente de la temporada invernal o de lluvias en Virgina. El IIHS reconoció la cubierta de Dünn por su diseño e ingenio para resolver todos los retos técnicos.

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